Hogyan megakadályozhatók a hidraulikus hengerek szivárgásai: 7 gyakori ok és megoldás
News Details
A csövőben áramló hidraulikus hengernek néhány olajcseppből is elkezdhet szivárgni. Azonban hamarosan nyomásvesztést, lassú mozgást, biztonságos tölteket és drága leállási időt okozhat.
Számos esetben a dugó cseréje nem oldja meg a valódi problémát. A sérült rúd, a szennyezett olaj, a oldalra terhelés, a túlzott hő vagy a kopott hordó okozhatja, hogy az új dugó újra meghibásodjon. Ezért a hatékony hidraulikus henger szivárgásának javítása mindig teljes vizsgálattal kell kezdődnie.
Íme a hidraulikus hengerek szivárgásának hét gyakori oka és a megelőzésre vonatkozó praktikus lépések.
1. Kopott vagy sérült hidraulikus dugók
A dugók minden alkalommal kopnak, amikor a henger kinyúlik és visszahúzódik. Idővel a hő, a nyomás, a súrlódás és a szennyeződések keményévé, repedezetté vagy gyengévé tehetik őket. A rossz telepítés is vághat vagy elforgathatja az új dugót, mielőtt a henger újra beépül.
A hidraulikus henger dugója meghibásodhat, ami olajszivárgást okozhat a rúd körül vagy a dugattyú és a hordó között. Ennek eredményeként a henger elveszítheti az erőt vagy nem tudja fenntartani a terhelést.
Megoldás:
· Ellenőrizze a rudat, a dugattyút, a puffert és a mosódugót.
· Ellenőrizze a dugólyukakat kopás vagy sérülésre.
· Használja a megfelelő dugóméretet és anyagot.
· Győződjön meg arról, hogy a dugó megfelelő az olajhoz, a nyomáshoz és a hőmérséklethez.
· Kenje be a dugókat telepítés előtt.
· Használjon megfelelő eszközöket, hogy ne vágja vagy nyújtsa túl őket.
A teljes hengerdugó készlet gyakran biztonságosabb, mint egy látható dugó cseréje. Először azonban erősítse meg, hogy a rud és a hordó felületei még mindig jó állapotban vannak.
2. Szennyezett vagy szennyezett hidraulikus olaj
Por, fém részecskék, víz és régi olaj bejuthat a hidraulikus rendszerbe. Ezek a anyagok ráncokat okozhatnak a hordón, kophatják a dugattyút és károsíthatják a dugókat.
Például egy kopott mosódugó lehetővé teszi, hogy a por a dugattyúrudon gyűljön össze. Amikor a rúd visszahúzódik, a port a hengerbe húzza. A por ezután áramlik a rendszerben és felgyorsítja a kopást.
Megoldás:
· Cserélje le a szűrőket a javasolt időközönként.
· Tartsd tisztán az olajtartályokat, eszközöket és munkaterületeket.
· Tisztítsa meg a szivattyúvégeket a csatlakozás előtt.
· Ellenőrizze az olajmintákat vízhez és szilárd részecskékhez.
· Cserélje le azonnal a sérült mosódugókat.
· Folytassa a rendszert egy fő alkatrész meghibásodása után.
A tiszta olaj többet véd, mint a henger. Segít továbbá a szivattyúk, szelek, szivattyúk és más alkatrészek élettartamának meghosszabbításában.
3. Ráncos, lyukas vagy korrodált dugattyúrudak
A dugattyúrudnak sima és kemény felületűnek kell lennie. Még egy kis ránc is éles élként működhet és károsíthatja a ruddugót minden levegőciklus során.
Párolgás, só, vegyszerek, ütközés és rossz tárolás is oxigént vagy krómvesztést okozhat. Ha a felület elrugaszkodik, a dugók cseréje egyedül nem ad tartós javítást.
Egy acélgyár ügyfele a Shellppon AGC hengerrud javítási esetében ismétlődő olajszivárgást jelentett, még akkor is, amikor a helyi javítócsapat több alkalommal cserélte a dugókat. A teljes vizsgálat mély rudatáblázatot, krómkopást, kopott dugattyúdugókat és hordókopást talált. A javítási terv ezért a sérült rudat és a teljes dugórendszert foglalta össze, nem csak a látható szivárgást.
Megoldás:
· Ellenőrizze a teljes rudat jó fény alatt.
· Mérje a rud egyenesességét és felületi állapotát.
· Cserélje le a könnyű jeleket, amikor a javítási határokban vannak.
· Újra krómozza és gépezi a kopott rudat, ha megfelelő.
· Cserélje le a rúdokat mély repedésekkel, súlyos hajlításokkal vagy erős korrózióval.
· Telepítse az új dugókat, miután a rud felülete helyreállt.
Legfontosabb, hogy megállapítsa, miért sérült a rud. Ellenkező esetben ugyanaz a probléma előfordulhat újra.
4. Oldalterhelés és rossz henger igazítás
A hidraulikus hengernek egyenes vonalban kell tolni és húzni. Ha a terhelés szögben mozog, a rudat a mirigyre és a dugattyúra nyomhatja.
Ez az oldalterhelés egyenlőtlen dugókopást okoz. Hajlíthatja a rudat, károsíthatja a bearingszót és ráncokat okozhat a hordón. Gyakori okok a rossz rögzítés, a kopott csavak, a laza tartók és a terhelés alatt mozgó keret.
Megoldás:
· Ellenőrizze a hengert, a terhelést és a rögzítési pontokat igazításhoz.
· Ellenőrizze a csavakat, buszokat, bearingszót és tartókat.
· Húzza össze a laza rögzítéseket a megfelelő nyomatékkal.
· Cserélje le a kopott csomópontokat az új dugók telepítése előtt.
· Használjon olyan rögzítési stílust, amely lehetővé teszi a szükséges mozgást.
· Ne használja a hengert a gép vezérléséhez.
A forgó berendezések esetén középső csavos vagy trunnion rögzítés segítheti a nem kívánt oldalhatások csökkentését. A megfelelő rögzítés a terhelés útvonalától, a levegőciklustól, a sebességtől és a rendelkezésre álló tér-től függ.
5. Nyomáscsúszások és túlzott munkanyomás
A henger legtöbbször normálisan működhet, de még mindig rövid nyomáscsúszásokkal szembesülhet. A hirtelen megállások, sokkoló terhelések, blokkolva lévő vonalak és rosszul beállított relief szelek a nyomást a henger vagy dugó minősítéstől függően emelhetik.
A túlzott nyomás a dugót a lyukából ki lehet tolni, károsíthatja a dugattyút vagy repedezhet egy hegesztett csomópontot. Okozhat szivárgásokat is, amelyek csak nehéz munka során jelennek meg.
Megoldás:
· Erősítse meg a henger minősített munkanyomását és tesztelési nyomását.
· Ellenőrizze a relief szelek beállításait.
· Ellenőrizze a szeleket ragadásra vagy lassú reakcióra.
· Használjon nyomásérzékelőket a rövid csúszások rögzítéséhez.
· Adjon hozzá megfelelő padlókat vagy terhelés-tartó szeleket.
· Kerülje a hirtelen irányváltozásokat nehéz terhelés alatt.
Soha ne válasszon helyettesítő hengert csak a fúró és levegőciklus alapján. A nyomás, terhelés, sebesség, munkaciklus és rögzítési stílus ugyanolyan fontosak.
6. Túlzott hő vagy rossz hidraulikus folyadék
A magas olajhőmérséklet puha, törékeny vagy duzzadt dugókat okozhat. Különben a túl vékony olaj kis üreshelyeken keresztül áramlhat és növelheti a belső szivárgást. A túl vastag olaj lassú mozgást, hozzáadott súrlódást és rossz hideg indítást okozhat.
A dugóanyagok eltérően reagálnak a ásványolajra, szintetikus olajra, víz-glikol folyadékra és biológiailag lebomló folyadékra. Ezért egy egyébként jó dugó meghibásodhat, ha nem kompatibilis a folyadékkal.
Megoldás:
· Ellenőrizze az olajhőmérsékletet valós munkaciklusok során.
· Használja a géphez javasolt viszkozitási fokozatot.
· Erősítse meg a folyadék és dugó kompatibilitását.
· Tartsd tisztán a hűtőket és hőcserélőket.
· Ellenőrizze a blokkolva lévő visszavonalakat és korlátozott szűrőket.
· Javítsa a belső kerékpárral, amely túlzott hőt létrehoz.
· Cserélje le az oxidált vagy szennyezett olajat.
Ha a g
